HUGON HENGESSÄ

Isännöin 20. syyskuuta 2014 toista kertaa Hugon Hönkäystä. Jälleen nähtiin, että vasta osallistujat tekevät tapahtuman. Sain vetää hämäläisessä maisemassa parinkymmenen skootteristin joukkoa ja sydämeni pompahteli riemusta, kun taustapeilistä näin kulkimien helminauhan takanani vilistävän pitkin pelloilla mutkittelevaa asfalttitietä. Komea näky!!

Ajaessani kertaan usein biisien ja runojen sanoja. Sellainen tapa minulla. Nyt mielessäni oli Eino Leinon runo "Maantiellä", joka alkaa osuvasti...."Yksi tuli sieltä ja toinen tuli täältä, idästä lännestä pohjanpäältä...". Tässä porukassa kun olemme kavereita vaikka nimiä ei aina muistetakaan. Erityisen kiva tällä kertaa oli porukassa Israelin edustus. Ei tullut muuten yhteystietoja vaihdettua hänenkään kanssaan...

Mitä tällainen järjestely edellyttää? Itse asiassa ei mahdottomia. Hugo Standertskjöld aikoinaan halusi perustamansa Aulangon luonnonpuiston muodossa laittaa pelimerkkinsä muiden viihdyttämiseen, iloon ja hyvinvointiin. Minä en miljoonia sijoittanut - jokusen illan, joina olisin varmaan ajellut joutavia jossain toisaalla. Se ei ole paljoa. Loppuviimeksi.

Antaessaan saa. Jännitys vaihtuu riemuksi kun valmistelemasi ajotapahtuman lähdön aika koittaa. Ja kaverit alkavat valua lähtöpaikalle. Jessss. Katso..... Teimme sen taas!!!

Videon YouTube-versio saattaa näkyä paremmin. Avaa se TÄSTÄ

Hugon Hönkäys II, Kokoontumisajot Varsinais-Suomesta 20.09.2014 ©

Viikko sitten Vesijärven ympäriajon vierailulla sattui niin paljon kommelluksia, että alkoi jo hyvissä ajoin jännittää, tulisiko sama toistumaan.  Ensimmäinen ”nielaisu” palan pudottamiseksi takaisin kurkusta, tuli aamulla kuuden jälkeen, kun aamukaffeella kännykkäni piippasi saapuneen tekstiviestin merkiksi. Voi…. Hymy alkoi kuitenkin kiristää velttoja poskipieliä, kun viestissä luki: ”Tämon vaan ilimootus notta kukko lauloo aamulla navetas :)” Tämä viittasi viimeviikolla tapahtuneeseen ”arkipäivisin” asetuksesta herättävässä kännykässä. 

Shell Lieto

Katoksesta skootteria ottaessani ihmettelin skootterin olevan kauttaaltaan märkä. Tuo ympäröivä sumu oli siis märkää, ja ajautuu katoksen allekin?  Ajelin Raision ST 1 asemalle, tankkasin ja saman tien pelmahti toinenkin skootteri tankin täyttöön. Määräajan täyttyessä ajoimme Lietoon, jossa meitä odotteli 2 skootteria lisää.  Vaihdeltiin pikaisesti kuulumiset. Päiviteltiin sumua. Ja sovittiin jatkavamme verkkaisesti sumun läpi Forssan Aapiskukolle kaffeelle.

ABC Forssa

ST 1 Ahveniston tie

Ahveniston tienhaarassa odotteli uusi kaveri meitä tultuaan suoraan Pohjanmaalta Hämeenlinnaan. Tankattiin, ”Totta Kai” retkeä varten. Ja Ajettiin kaikki viisi Aulangolle.  Hotellin kohdalla alkoi usko hiipua, mutta jatkoimme sinnikkäästi kohti ohjeen mukaista ”Näkötorni” viittaa. Ja hyvillä ohjeilla ei voi kuin päästä perille, Ruusunmajalle, todistettiin taas.

Ruusunmaja

 

Parikymmentä meitä oli lähtömaljoja nostelemassa, ja näkötornin, josta näkyy Lusikkaniemi, parkkipaikalta suunnattiin kohti ratamestarin tämänvuotista, tarkkaan salassa pidettyä reittiä. Ja sitten me ajettiin… Niin Hämeenlinnassa? Kai? Hienojen hämäläisten maisemien ja mutkateiden saattelemana saavuimme Saloisten järvelle, jossa lähes koko matkan kestopäällystetty tie kulki vain ”skootterinmitan” päästä rannasta. Rantatonttimaan tuhlausta aprikoitiin porukalla? Eerolan kyläkaupalla oli mahtavat liikenne yhteydet. Kaupan erotti rantalaiturista ja veneestä vain mainittu kestopäällysteinen tie. Sumukin oli jo kaupalle saapuessamme antanut auringonpaisteen tunkeutua lävitseen. 

Saloisten järvi

Eerolan kyläkauppa

Vene, Laitiri ja tie ihan rannassa.

Honda DN-1

Pian laskeuduimme Turengin Suvirantaan, jossa parhaimmillaan kesätorstaisin on bongattu jopa 700 motoristia. Kerrassaan upea paikka ja mopohenkeen sopivia somisteitakin bongattiin. Kyllä meidän parikymmentä skootteriakin sai parkkipaikan ”elävän” näköiseksi?

Yamaha Majesty

Turengin Suviranta

Kymco Custom

Somiste

Tarina Hugon kekkereistä

Kirkon parkkipaikalla (Janakkalan Kirkko?) reittimestarimme kertoi mukavan tarinan Retken nimikkoisännän, Hugon järjestämistä bileistä, joissa oli avattu mm. 700 pulloa…. :D Kirkon takana oli mahdollisuus tutustua Hugon hautaan. http://fi.wikipedia.org/wiki/Hugo_Standertskj%C3%B6ld

Ahveniston maauimala.

Beach ahvenisto

Retkemme päätepisteenä oli 1952 Olympialaisten uimastadion, joka oli vastikään onneksi päätetty kunnostaa. Valitettavasti se oli jo suljettuna, ettei altaita päästy tarkistamaan. Tarinan mukaan lähellä oli ollut myös päätös, että altaat olisi täytetty turvallisuuden nimissä maalla, mutta kunnostuspäätös oli siis sivuuttanut tämän vaihtoehdon. Kiiteltiin kovasti retkestä, ja kuten kuvien ilmeistä huomaa, alkaneen ruskan muistutus ajokauden tulevasta taukoontumisesta sai kasvot vakavoitumaan. Onneksi Lasse kutsui vielä ensi viikonlopuksi Päijänteen osittaisen Ympäriajon ja yön aikana sellainen kutsu on myös ilmestynyt kalentereihin. Suurimmat Kiitokset tietenkin Timolle Upeasta retkestä, ja onnistuneista järjestelyistä. Ja aina kaikille osallistujille. Me Teimme Sen taas!

Retkellä huomoitiin myös Maksiskootteristien asialliset ajovarusteet, ja huomiokeltaisen värin käytön lisääntyminen useassakin yhteydessä. Hienoa työtä turvallisuuden nimissä!

Kotiin palattiin yhdenpysähdyksen taktiikalla. Stoppi oli Autokeitaassa. Viimeiset hyvästelypuheet siellä, ja porukka väheni taas tuttuun tapaan yhden kerrallaan erkaantuessa oman tienhaaransa kohdalla… Kohti uusia ajoretkiä!  (Tällä kertaa taidettiin selvitä isommitta kommelluksitta?)

Perättömiä pohdintoja ja kelvottomia otoksia matkan varrelta on kerännyt Pekka Hakanen©.

III(?) Vesijärven Ympäriajo, Kokoontumisajot Varsinais-Suomesta.

Aamulla oli kokoontuminen Raision ST 1 asemalla klo 06.30. Tankattuani varmistelin oikeaa lähtöaikaa vasta mittarihuolletusta skootterista, rannekellosta ja kännykästä, joissa kaikissa eri aika. Kännykän mukaan yksin raitille Lietoon johon muita enimmäkseen oli odoteltukin. Liedossa olitiin jo "lähtökuopissa" ja ajoinkin tienhaaran ohi. Yksi oli jäänyt pois kaatumisesta johtuneen kylkikivun vuoksi, mutta ohi ajettuani muistin, että myös Maskusta piti tulla mukaan. Ajoin siis linja-auton

 pysäkille. Soitin parikertaa "varattu" tuuttausääneen. Laitoin tekstarilla olevamme jo matkalla, ja ajoimme kohti... Sumua?

 Lopella Burgman tankattiin ja kesällä varttilitraisille säädetyn vauhdin todettiin olleen "riittävän". Kahvittelimme, ja huomasin kännykässäni viestin soittopyynnöstä. Maskussa oli herätyksen asetuksena ollut "arkipäivisin". Nyt oli takaa-ajo hyvässä käynnissä. Kohtapuoliin BMW kurvasi tankille ja liittyi kahviseuraan kuulumisineen.

Hollolassa tankattiin ajoretkeä varten. Huomattiin silmälasien jääneen Burgmanin päälle tankauksessa lopella. Puhelinsoitto varmisti lasien löytyneen ja sovittiin haettavaksi paluumatkalla.

 MP-Museolle saavuttiin lähes minuutilleen tavoiteaikataulussa.

 Ajoretki-Isäntä bongattiin jo kahvittelemasta.

Museossa Winhaa epäiltiin Suomalaiseksi, ja moottorin muisteltiin olevan helposti sirrettävissä talviajaksi moottorikelkkaan?

 Lahden Satamassa "järjestäytyminen" käynnissä.

 Aikataulut natsasi ja bongattiin "Kaunis Veera"kin satamassa. Ajoretken reitti oli... niin sehän oli Lahden Vesijärven Ympäri?  :D

Sadan kilometrin ajoretkelle on ihan pakko saada tankkaustauko.

 Kahvittelu oli hienossa satamassa upeiden järvimaisemien keskellä. Nurmelle oli laiturien taakse istutuksilla muotoiltu "VÄÄKSY".

Palatessa aterioitiin ABC Riihimäellä, Hausjäevellä ollut Pihvipaikka oli jo syyskuussa kiinni. Silmälasitkin löytyi paluumatkalla




Kiitokset vielä Lasselle, aivan upeasta mutkatiereitistä, vertaansa vailla olevista maisemista, ja en malta olaa mainitsematta tuosta hienosta "Turustakin tutusta" syyspäivän säätilasta, joka ajoittain muistutti keskikesää. Kaikille osanottajille ympäri Suomea, tehtiin taas yhdessä hieno päivä, jota on hyvä muistella vaikkapa tulevan väistämättömän talven aikana. Vaikka samalla sitten suunnitella, mitä kivaa taas ensi kesänä....

Mukavaa myös saada täältä Varsinais-Suomesta seuraa tähän siirtymälle. Etenkin kun siirtymällä sattuu ja tapahtuu. Luulin sellaisen elämänvaiheen olleen jo takana, kun nykyisin enemmänkin sieltä täältä vain "sattuu".... :D Aamulla siis herätimme yhden peiton alta, Toiselta hukattiin silmälasit hetkeksi. Ja varmemmaksi vakuudeksi lähdimme Museolta kotimatkalle, kun ammulla pommiin nukkunut veteli matkalle vielä pitkiä kalsareita jalkaansa ajopuvun alle. Kuullun mukaan kaveri on aikeissa muuttaa "mukavampaan seuraan" :D No retken alkupäästä tutun toisen liikenneympyrän jälkeen laskeskelin, että ei tässä kyllä ole kaikki. Taas linja-autopysäkilla tarkistuslaskenta, ja puutteen huomattuamme äkkiä Hämeenlinnantielle, jos vaikka takaa-ajo olisi taas käynnissä. Likolammen tienhaarassa olimme siis samoissa liikennevaloissa, kaikeksi onneksi. Muuten olisi yksi ollut Forssassa tosi nopeasti. Joka tapauksess ala-arvoista toimintaa matkanjohtjalta!

Kiitokset siis myös tässä siirtymissä mukana olleille, etenkin kärsivällisyydestä. Tuosta matkavauhdista vielä, että palumatkalla laitettin vartti litraiset etumaiseksi, ja takana oma nopeusmittarini näytti edelleen samoja menomatkan lukemia. "Hännät heittää" termi pitäänee siis paikkansa ajoletkassakin. Toivottavasti en ole yksin matkalla seuraavalla kerralla!

Kiitos Meille Kaikille! Mehän tehtiin SE taas!

VI Säkylän Pyhäjärven Ympäriajon kuvia.

Teknisten vaikeuksien vuoksi kuvat tällä kertaa eri otsakkeen alle.    


Kokoontumispaikalle aina tankattuna!               

 Manuelaan kokoontui mukavasti lähtijöitä.






"IsoLeka" parkattiin rakennustyömaalle  :D

 Tuomaksen Tuvalla oli hallitustason vastaanotto

Otsolan Koulun parkkirivi

Otsolan Artisaanien myyntinäyttely

 Kassa

 "No Comments"

 Entisen Harrikkamiehen enkelipinssi

 Arto tunnettu Harmaana oleva projekti ja vähemmän tunnettu Vihreä Super Sport

 Valasrannan parkkirivi

 Valaksen rantaa...

 Esinntyjälista laittoi osalla puntin väpättämään

 Mylly Ahde, Pyhäjärven pohjoispää

 Jossun Grilli, Säkylä

 Pöytään oli "tunkua" Lapun olettettiin tarkoittavan tarjoilijan varaamaa mopopoikaa? :D

 Haastee hoitaneet!

 Oripään erkanemispaikka

 Rekisterikilpiremontti

Aurassa loppumatkan puheet.

Paraisten Päräys III, 30.08.2014 klo 10.00©

Manuelan skootteriparlamentti järjesti kolmannen ”Paraisten Päräys” nimellä tunnetun ajoretken. Tämä ajoittui neljä päivää http://maksiskootterit.net -sivuston virallisen avajaisten jälkeen. Perinteiseen tapaan Reittisuunnitelman Paraisilla oli tälläkin kertaan laatinut Paraisilla asuva Joni. Kuin pisteenä i: päälle saman lauantaina ilmestyneessä Iltalehden, Oma aika ja&Elämä, liitteessä oli hieno koko sivun juttu Jonin Vespoista ja 60-luvulta asti jatkuneesta Vespa-harrastuksesta. Tai pitäisiköhän jo puhua ”elämäntavasta”?  Voidaan siis sanoa että järjestelyihin ovat vaikuttaneet valtakunnallinen maksiskootterit. net, Naantalilainen Nitro-Boyz ja Turkulainen Vespa-Kilta ry.

Mainio Manuela 

Lähtöpaikkana vakiintuneeseen tapaan Manuela Turussa Varvintorilla, Aurajoen rannassa, jotka rannat tällä kertaa oli myös täyttynyt monikansallisilla sotalaivoilla ison yhteisharjoituksen vuoksi.  Ensimmäiset skootterit alkoi kerääntyä torille jo tuntia ennen lähtöaikaa. Tässä kohtaa aina odotukset on korkealla, kun koskaan ei tiedä kuinka moni on nettikutsut huomannut ja onko muita menoja esteenä. Tällä kertaa Varvitorille tuli yhdeksän skootteria. Kutsussa oli hitaammille annettu mahdollisuus ajaa suoraan Paraisille, ja vähän odoteltiin paria osanoton vahvistanutta ilmestyväksi, mutta sitten arveltiin heidänkin ajaneen suoraan Paraisille. Käytännön vinkkinä, kun esim. FB:ssä voi klikata ”osallistun” jos on useampi mahdollisuus kokoontua tai liittyy matkalta, niin osallistumisilmon yhteydessä kannattaa tämä liittymispaikka mainita. Tällä kertaa tästä ei kyllä ollut ”harmia” ollenkaan.

Paraisilla uuden osallistuja saldoksi saatiin 16 skootteria skootteristeineen. Varsin ”vaikutusvaltainen” joukko oli koolla, sillä Vespa Kilta ry Turusta oli kolme Hallituksen jäsentä ja niin ikään Suomen Skootteri Clubin hallituksen jäseniä oli kolme kappaletta tarkistamassa ”Turun Taudin” mahdollista läsnäoloa Varsinaissuomalaisilla ajoretkillä. Kutsussa kokoontumispaikaksi mainittu Tarjoustalo oli vuoden aikana muuttunut Tokmanniksi.

Monttu auki

Maksi skoottereiden ajoretkillä aika ajoin tutuksi tullut termi ”monttu auki” sai Kaivoksella uuden merkityksen? Huomaa vastakkaisella seinämällä auringossa oleva punainen mökki. Sen pihalta on monttua ihailtu aikaisemmilla ”Päräys” kierroilla.

Kunnon retkellä pitää olla risteily ja risteilylle päästäkseen pitää odottaa lauttaa

Risteilyllä valiteltiin risteilyohjelman puutteista ja Tax Free myymälän puutetta, muuten kaikki näytti aluksi olevan kohdallaan. Lautalta poistuttaessa oppaamme Jonin valkoinen GTS ei kuitenkaan suostunut käynnistymään. Muut kuitenkin onnistuivat lautalta poistumaan ja Jonin työntäessä Vespaa, ja päättäessään sitten työntää epäkuntoinen Vespa takaisin lautalle, saimme myös lautan ohjaajalta ”kannustusta”. No ohjaajalle selvisi Vespan äkillinen ”mykistyminen” ja tarve palauttaa laite ”mantereen” puolelle. Me muut jatkettiin matkaa ParaistenPortille .

Paraisten portille saavuttiin hyvässä järjestyksessä ja nälkäisenä. Buffee pöydästä oli sovittu jo pieni ryhmäalennus Petterin toimesta. Ja uusi järjestäytyminen tarvittiin heti sisällä.

Terassiravintolan katosta pyydettiin ylipukeutuneitten skootteristien toiveesta sammuttaa terassilämmittimet ja seinältä löytyy myös muuta paikallis-”piristys”-stä.  Ihan on kelvollinen ruokailunäköala? -vai?

Ruokailunäköala

Ruoka oli todella hyvää, ja näytti siltä että useimmat meistä söivätkin sitä ”riittävästi”, itseni mukaan lukien. Jostain syystä Iltalehteä ostettiin kovasti skootteristien toimesta Portilla. 

Oltiin jo paluureittiä arvuuttelemassa, kun olimme oppaamme ”jättäneet” mutta saimme tiedon Jonin uudesta tulemisesta, ja sieltähän Joni jo paikalle pärähtikin, vuoden -67 SuperSportilla, jossa alkuperäinen maali, varatankki. 

Joni ja SuperSport -67

Lähdön tunnelmaa tiivisti myös Portin väen rakenteilla oleva ”muinaistuli” jota valmisteltiin illan juhlintaa varten.

Paluuristeilyn jälkeen ajettiin vielä Granvikin rantaan, jossa oli yhteysalus suomen suurimpiin kuuluvalle maitotilalle.

Myös maksimpaa kalustoa liikkeellä.

Tätä venettä on aiemmilla Päräys kierrolla epäilty
käytetyn Pirtun salakuljettamiseen, mutta nyt se
on ainakin saanut ihka uuden tienpohjan
vierelleen, sitten viime vuoden.

Osa kilometrejä kaihtamattomammasta osallistujista jatkoi vielä Nauvon lauttarantaan Lilmäloon.  ”Johdon” vierellä ollaan ihmettelemässä purjeiden määrää. Keskustelu taisi pyöriä myös varaavissa takoissa, ilmalämpöpumpuissa ja syyspuolelle siirtymisessä. Syyspuolelle siirtymisessä taidettiin aprikoida onko kyseessä vuosi, vai kenties Simo? Noo, Isojen poikien isot jutut jne.! 

Isosta kyltistä huolimatta ei ollut ollenkaan ”johtotehtävistä” kysymys.

Tulihan se Nauvon lauttakin sieltä odottelun aikana.

Sattmarkiin  saapuessamme huomasimme väen edelleen vähentyneen, mutta ennenaikaiset erkaantumiset oli kuitenkin tapahtunut sulassa sovussa, ja perustunut henkilökohtaisiin päivän ”lyhyyteen” liittyviin ongelmiin.

Periksi ei suinkaan vielä annettu, vaan vielä sinnikkäimmät 

jatkoi Airistolle .

Ja rannan paisteessa panoroitiin.

Erään lieron epäiltiin myyneen skootterinsa, ja toiset arvioivat onkimatojen kuuluvan tarjontaan. Luonnonsuojelullisista syistä emme mainitse millaisia haluja tämä kaveri joissakin meistä herätti. Mutta rannan paisteessa siis hänkin, aivan edellisen kuvan vieressä, ja olihan hänellä myös isompikokoinen rotukaveri parin metrin päässä.

Myös Airistolla oli valmistauduttu polttamaan illalla Muinaistulia, pimeän syysillan ratoksi. Tänä vuonna 2014 on myös erillinen lupa, Uudenvuoden lisäksi, kaikilla ”ilotulittaa”.

 Annamme yhteisesti IIsot Valtavat Kiitokset vielä Reittioppaallemme Jonille, ja tietenkin kaikille osallistujille. Yhteisiä ajoretkiähän ei voida järjestellä, jollei osallistujia tulisi. Yhteisiin ajoretkiin tarvitaan meitä kaikkia. Oppaat hoitavat reitin ja koollekutsujat spämmäävät tiedotuksia eri ”tuutteihin”. Osallistuvat ovat tärkeimmät ja tekevät siitä Skootteritapahtuman.

PS. Joni rikkoontuneesta Vespasta epäiltiin Bensapumpun antautuneen toistamiseen. Vespa oli käynnistynyt uudestaan puolen tunnin odottelun jälkeen ja Joni oli päässyt kotiin vaihtamaan SuperSportin tilalle. Bike Worldistä oli pyydetty toimittamaan Vespa maanantaina korjaukseen ja luvattu lauantaina selvitellä pumpun saatavuutta. Vähän Joni epäili liittyvänsä Pyhäjärven Ympäriajoon GL:llä. Tai ehkä, jos ei varaosia ehdi tulla, voisi vaihtaa GTS:n uuteen Vespaan. Noo, hätä ei ole kädessä, viikolla selviää ja vian vakavuus näyttää suunnan.

Maksiskootteri.net:in Ajotapahtumat on siis käynnistetty ja Päräyksessä oikeastaan jo sovittiin Hugon Hönkäyksen olevan 20.9 tai 27.9.2014 Hämeenlinnassa. Ainoa aukko tässä on nyt siinä, miten Timo saisi tiedon tästä?     :D

Pyhäjärven Ympäriajo VI 6.9

Vesijärven Ympäriajo III 13.9

Hugon Hönkäys II 20.9 tai 27.9 ?

Perättömiä pohdintoja ja kelvottomia otoksia matkan varrelta on kerännyt Pekka Hakanen©.